Limite de charge : comment ça marche
Des réponses claires sur les réglages, la précision et les limites du suivi MyVE.
Comment MyVE applique-t-il ma limite de charge ?
Enregistrez votre objectif dans Recharge. MyVE surveille les informations reçues et demande l’arrêt lorsque le niveau atteint la limite. La prise en compte dépend de la communication avec le véhicule ; un dépassement reste possible.
Ma voiture s’arrêtera-t-elle exactement à 80 % ?
MyVE ne peut pas garantir un arrêt au pourcentage exact. Les données et commandes peuvent arriver en retard. Vérifiez la confirmation d’arrêt, et privilégiez une limite intégrée au véhicule lorsqu’elle est disponible sur votre version.
Faut-il activer une plage pour utiliser la limite ?
Non. Le seuil s’utilise aussi sans plage horaire. Les plages servent à choisir quand charger ; elles ne remplacent pas la limite de charge.
Pourquoi les informations ne sont-elles pas toujours récentes ?
MyVE dépend des informations transmises par les services connectés du constructeur. La date affichée permet de voir leur ancienneté. Actualiser demande une nouvelle information, sans garantir une réponse immédiate.
Où programmer mes horaires ?
Réglez vos plages dans MyVE uniquement pour éviter des programmes contradictoires. MyVE synchronise l’heure de charge avec la voiture. Un arrêt manuel peut bloquer une reprise : son état est indiqué dans Recharge.
La limite MyVE remplace-t-elle les protections de la voiture ou de la borne ?
Non. Les protections du véhicule, du câble et de la borne restent indispensables. MyVE est un service de suivi et de commande à distance, soumis à la disponibilité des services constructeur.
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